Investigadora do Centro de Vulcanologia explicou ao «Ciência Hoje» consequências globais e locais
Horas de espera nos aeroportos. O caos está instalado no Norte da Europa e já começa a afectar o resto do continente. Este é o cenário mais visível como consequência da erupção do vulcão do glaciar Eyjafjllajokull, no Sul da Islândia, ocorrida há dois dias. No entanto, a actividade afecta especialmente a saúde pública e traz perigos geológicos.
A cinza criada pela erupção do vulcão islandês é muito densa. Segundo Teresa Ferreira, investigadora do Centro de Vulcanologia e Avaliação de Riscos Geológicos (CVARG) da Universidade dos Açores, ainda é muito cedo para saber as reais consequências. “Tudo aquilo que se possa dizer é muito especulativo, porque ainda pode mudar de características – depende da duração da erupção e da sua intensidade”.
Em termos globais, o impacto já ultrapassou os domínios da Islândia, visível na questão do tráfego aéreo. Hoje, já se contabilizam mais de 17 mil voos cancelados. Teresa Ferreira explicou ao «Ciência Hoje» que “os aviões a jacto mantêm-se através da aspiração do ar que entra nas câmaras de combustão e como as cinzas são microscópicas e de composição silicatada – material cuja temperatura é da ordem dos mil graus ou superior e se vão fundir – os espaços que mantêm os motores ficam entupidos e fazem com que estes se apaguem”.
Ao contrário daquilo que acontece com outros fenómenos meteorológicos, os radares dos aviões não detectam a cinza e as partículas penetram a grande velocidade nos reactores. Os aeroportos Charles de Gaulle e Orly, em Paris, são os mais afectados pelo caos, devido aos cancelamentos. Entretanto, a nuvem também começou também a atingir os países Bálticos. Os céus da Europa podem ficar intransitáveis durante ainda vários dias.
Queda de cinza no resto da Europa
Embora a actividade seja num local pouco povoado, as cinzas depositam-se em áreas de cultivo e levou à evacuação local. “A inalação de enxofre é muito prejudicial para a saúde pública”, aferiu ainda a investigadora. E acrescenta: “Poderá vir a ocorrer queda de cinza no resto da Europa e provocar perturbações climáticas, mas ainda é prematuro para saber”.
Ainda em termos locais, "o degelo do glaciar leva ao aumento dos caudais nos rios" e, consequentemente, a "danos nas pontes". Esta é “uma erupção subglaciar com características hidrovulcânicas e a maior explosividade resulta da erupção do magma com a água – o que leva à fusão do gelo do glaciar”, sublinhou igualmente a especialista da unidade científica.
A página do CVARG sublinha que nas regiões vulcânicas activas, os gases dissolvidos no magma libertam-se para a atmosfera quer durante as erupções, quer em períodos de repouso como aqueles que se vivem actualmente nos Açores. Os gases libertam-se à superfície em locais bem definidos como, por exemplo, ao nível das plumas eruptivas, lagos ácidos, lagos de lava, fumarolas e nascentes, ou de um modo difuso, imperceptível e contínuo, através dos solos e de nascentes de água termal ou fria gaseificada.”
Fonte: http://www.cienciahoje.pt/index.php?oid=41744&op=all#cont
Reflexão:
Será que o Homem está preparado para uma catástrofe? Esta resposta é não, nunca está! Pode até ter maneiras, formas para tentar que as consequências sejam menores, mas as consequências são sempre inevitáveis e por vezes fatais.
Por exemplo o vulcanismo não pode ser controlado para que a informação obtida seja totalmente segura, mas podemos saber se há ou não actividade vulcânica, chama-se a isto previsão (claro que engloba outros processos). Todavia o melhor é prevenir, por isso existe um conjunto de medidas que devem ser tomadas antes e depois da catástrofe. Neste caso, a população foi evacuada - uma medida de prevenção. Desta forma, evitam-se mortes e prejuízos materiais.
As consequências da actividade vulcânica são bastantes e ate significantes para o ambiente/economia do país e/ou mundo. Os gases emanados pelo vulcão provocam a acidificação das chuvas ácidas, que vão cair naquela região e mais tarde noutros locais (devido aos ventos), logo isto tem implicações na agricultura (solos) e não obstante na saúde pública. Até o tráfego aéreo é prejudicado…
Por: Ana Pires
Sem comentários:
Enviar um comentário